તાજેતરમાં, ડાઉનસ્ટ્રીમ ઉદ્યોગની માંગને ટેકો આપતાં, સ્થાનિક પેટકોક સ્પોટ ભાવમાં વર્ષમાં બીજા ઉછાળાની શરૂઆત થઈ. પુરવઠાની બાજુએ, સપ્ટેમ્બરમાં પેટકોકની આયાત ઓછી હતી, સ્થાનિક પેટકોક સંસાધનોનો પુરવઠો અપેક્ષા કરતાં ઓછો પાછો આવ્યો, અને પેટ્રોલિયમ કોક સલ્ફર સામગ્રીનું તાજેતરનું શુદ્ધિકરણ ઉચ્ચ બાજુએ, ઓછા-સલ્ફર પેટ્રોલિયમ કોક સંસાધનોની ગંભીર અછત છે.
તાજેતરમાં, ડાઉનસ્ટ્રીમ ઉદ્યોગની માંગને ટેકો આપતા, પેટકોકના સ્થાનિક હાજર ભાવમાં આ વર્ષે બીજી વખત તીવ્ર વધારો થયો છે. પુરવઠાની બાજુએ, સપ્ટેમ્બરમાં પેટ્રોલિયમ કોકની આયાતનું પ્રમાણ ઓછું હતું, અને સ્થાનિક પેટ્રોલિયમ કોક સંસાધનોનો પુરવઠો અપેક્ષા મુજબ પુનઃપ્રાપ્ત થયો ન હતો. વધુમાં, તાજેતરના રિફાઇનિંગમાં પેટ્રોલિયમ કોકમાં સલ્ફરનું પ્રમાણ પ્રમાણમાં ઊંચું હતું, અને ઓછા સલ્ફર પેટ્રોલિયમ કોકના સંસાધનોનો ભારે અભાવ હતો. માંગની બાજુએ, એલ્યુમિનિયમ માટે કાર્બનની માંગ મજબૂત છે, અને પશ્ચિમી ક્ષેત્રમાં શિયાળાના અનામત એક પછી એક ખોલવામાં આવ્યા છે. એનોડ સામગ્રીના ક્ષેત્રે ઓછા-સલ્ફર પેટ્રોલિયમ કોકની માંગ માટે મજબૂત ટેકો ભજવ્યો છે, અને વધુ અને વધુ ઓછા સલ્ફર પેટ્રોલિયમ કોક સંસાધનો કૃત્રિમ ગ્રેફાઇટ સાહસોમાં વહેતા થયા છે.
2021માં પૂર્વ ચીનમાં લો-સલ્ફર પેટ્રોલિયમ કોકની કિંમતનો ચાર્ટ
શેનડોંગ અને જિઆંગસુમાં ઓછા સલ્ફર પેટ્રોલિયમ કોકના ભાવના વલણને આધારે, 2021 ની શરૂઆતમાં કિંમત 1950-2050 યુઆન/ટન હશે. માર્ચમાં, સ્થાનિક પેટકોકના પુરવઠામાં ઘટાડો અને વધતી જતી ડાઉનસ્ટ્રીમ માંગની બેવડી અસરોને કારણે, સ્થાનિક પેટકોકના ભાવમાં તીવ્ર વધારો થતો રહ્યો. ખાસ કરીને, ઓછા સલ્ફર કોકને કેટલાક કોર્પોરેટ ઓવરઓલનો સામનો કરવો પડ્યો. કિંમત વધીને RMB 3,400-3500/ટન થઈ, જે એક રેકોર્ડને સ્પર્શી ગઈ. એક જ દિવસમાં રેકોર્ડ 51% વધારો. વર્ષના બીજા ભાગથી, એલ્યુમિનિયમ કાર્બન અને સ્ટીલ કાર્બન (કાર્બ્યુરાઇઝર્સ, સામાન્ય પાવર ગ્રેફાઇટ ઇલેક્ટ્રોડ્સ) ના ક્ષેત્રોમાં માંગના સમર્થન હેઠળ ભાવ ધીમે ધીમે વધ્યા છે. ઑગસ્ટથી, ઉત્તરપૂર્વ ચીનમાં નીચા-સલ્ફર પેટ્રોલિયમ કોકના ભાવમાં સતત વધારાને કારણે, એનોડ સામગ્રીના ક્ષેત્રમાં ઓછા-સલ્ફર પેટ્રોલિયમ કોકની માંગ પૂર્વ ચીન તરફ વળી ગઈ છે, જેણે નીચા-સલ્ફરના વધારાના દરને વેગ આપ્યો છે. પૂર્વ ચીનમાં પેટ્રોલિયમ કોકના ભાવ અમુક હદ સુધી. આ અઠવાડિયે, શાનડોંગ અને જિયાંગસુમાં ઓછા સલ્ફર પેટ્રોલિયમ કોકની કિંમત વધીને 4,000 યુઆન/ટનથી વધુ થઈ ગઈ છે, જે એક વિક્રમી ઊંચી સપાટી છે, જે 1950-2100 યુઆન/ટન અથવા 100% કરતાં વધુ છે. વર્ષની શરૂઆત.
પૂર્વ ચીનમાં ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા લો-સલ્ફર કોકના ડાઉનસ્ટ્રીમ વિસ્તારોનો વિતરણ નકશો
ઉપરોક્ત આંકડો પરથી જોઈ શકાય છે કે, આ અઠવાડિયે, શેનડોંગ અને જિઆંગસુ પ્રાંતમાં પેટ્રોલિયમ કોકના ડાઉનસ્ટ્રીમ ડિસ્ટ્રિબ્યુશનના સંદર્ભમાં, એલ્યુમિનિયમ કાર્બનની માંગ લગભગ 38% છે, નકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ્સની માંગ 29% છે. , અને સ્ટીલ કાર્બનની માંગ. તે લગભગ 22% છે, અને અન્ય ક્ષેત્રો 11% છે. જો કે આ પ્રદેશમાં લો-સલ્ફર પેટ્રોલિયમ કોકની વર્તમાન કિંમત વધીને 4,000 યુઆન/ટનથી વધુ થઈ ગઈ છે, તેમ છતાં એલ્યુમિનિયમ કાર્બન સેક્ટર તેના મજબૂત સમર્થનને કારણે યાદીમાં ટોચ પર છે. વધુમાં, નકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ ક્ષેત્રમાં એકંદર માંગ સારી છે, અને કિંમત સ્વીકાર્યતા પ્રમાણમાં મજબૂત છે, તેની માંગ 29% જેટલી ઊંચી છે. વર્ષના ઉત્તરાર્ધથી, સ્થાનિક સ્ટીલ ઉદ્યોગની રિકાર્બ્યુરાઇઝર્સની માંગમાં ઘટાડો થયો છે, અને ઇલેક્ટ્રિક આર્ક ફર્નેસ ઓપરેટિંગ રેટ મૂળભૂત રીતે 60% ની આસપાસ છે, અને ગ્રેફાઇટ ઇલેક્ટ્રોડ માટેનો આધાર નબળો છે. તેથી, પ્રમાણમાં કહીએ તો, સ્ટીલ કાર્બન ક્ષેત્રમાં ઓછા-સલ્ફર પેટ્રોલિયમ કોકની માંગમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થયો છે.
એકંદરે, પેટ્રો ચીનના ઓછા-સલ્ફર પેટકોક ઉત્પાદન સાહસોને અમુક હદ સુધી ઓછા સલ્ફર દરિયાઈ બળતણના ઉત્પાદનથી અસર થઈ છે, અને તેમના ઉત્પાદનમાં ઘટાડો થયો છે. હાલમાં, શેન્ડોંગ અને જિઆંગસુમાં ઓછા સલ્ફર પેટ્રોલિયમ કોક સૂચકાંકો પ્રમાણમાં સ્થિર છે અને સલ્ફરનું પ્રમાણ મૂળભૂત રીતે 0.5% ની અંદર જાળવવામાં આવે છે, અને ગયા વર્ષની સરખામણીમાં ગુણવત્તામાં ઘણો સુધારો થયો છે. વધુમાં, વિવિધ ડાઉનસ્ટ્રીમ વિસ્તારોમાં માંગ ભવિષ્યમાં અવિરતપણે વધશે, તેથી લાંબા ગાળે, સ્થાનિક લો-સલ્ફર પેટ્રોલિયમ કોક સંસાધનોની અછત સામાન્ય બનશે.
પોસ્ટનો સમય: સપ્ટેમ્બર-13-2021