દેશભરમાં COVID-19 ના અનેક પ્રાંતોમાં પ્રસારિત થયા છે, જેની બજાર પર મોટી અસર પડી છે. કેટલાક શહેરી લોજિસ્ટિક્સ અને પરિવહન અવરોધિત છે, અને પેટ્રોલિયમ કોકના ભાવ ઊંચા રહે છે, બજાર ડિલિવરી ગરમીમાં ઘટાડો થયો છે; પરંતુ એકંદરે, ડાઉનસ્ટ્રીમ બાંધકામ વધી રહ્યું છે, પેટ્રોલિયમ કોકની બજાર માંગ સારી છે. 15 માર્ચ સુધીમાં, પેટ્રોલિયમ કોક બજારનો સંદર્ભ ભાવ 4250 યુઆન/ટન હતો, જે ફેબ્રુઆરીના અંતથી 328 યુઆન/ટન અથવા 8.38% નો વધારો દર્શાવે છે.
ક્રૂડ ઓઇલમાં વધારો થયો છે, રિફાઇનિંગ ખર્ચમાં વધારો થયો છે, અને ઓઇલ કોકનો પુરવઠો સતત કડક થઈ રહ્યો છે.
2020 માં COVID-19 ફાટી નીકળવાની અસર ઉપરાંત, ઓપરેટિંગ રેટ ઓછો છે, વર્તમાન રાષ્ટ્રીય કોકિંગ પ્લાન્ટનો ઓપરેટિંગ રેટ પાછલા વર્ષોના સમાન સમયગાળાની તુલનામાં ઓછો છે, જે 2019 કરતા 5.63% ઓછો છે અને 2021 કરતા 1.41% ઓછો છે. મુખ્યત્વે ફેબ્રુઆરીના અંતમાં શરૂ થતાં, યુદ્ધથી પ્રભાવિત, આંતરરાષ્ટ્રીય પરિસ્થિતિ તણાવ, ક્રૂડ ઓઇલના ભાવ $100/બેરલ સુધી પહોંચ્યા, રિફાઇનરી રિફાઇનરી ખર્ચમાં વધારો, કેટલાક રિફાઇનરી ખર્ચ, 3 એપ્રિલમાં સુપરપોઝિશન, પરંપરાગત રિફાઇનરી જાળવણી સીઝન માટે, બૈચુઆન સરપ્લસ ફુએ નવા કોકિંગ યુનિટ જાળવણી 9 ગણી અપેક્ષા રાખી હતી, જે કોકિંગ પ્લાન્ટની ક્ષમતાને 14.5 મિલિયન ટન/વર્ષ અસર કરે છે.
પર્યાવરણીય અસર ધીમે ધીમે નબળી પડે છે, અને ડાઉનસ્ટ્રીમ માંગ વધે છે
જાન્યુઆરીના અંતથી, હેબેઈ, શેનડોંગ, હેનાન, તિયાનજિન અને અન્ય સ્થળોએ મોટાભાગના ડાઉનસ્ટ્રીમ સાહસો "શિયાળુ ઓલિમ્પિક રમતો", "બે સત્રો", "પેરાલિમ્પિક રમતો", "ભારે પ્રદૂષણ હવામાન" પર્યાવરણીય ઉત્પાદન કાપ, ઉત્પાદન, પેટ્રોલિયમ કોક માટે એકંદર બજાર માંગ નબળી પડી છે; 11 માર્ચથી, પર્યાવરણીય અસર ધીમે ધીમે દૂર થઈ ગઈ, વહેલા બંધ થઈ ગયા, સાહસોનું ઉત્પાદન ફરી શરૂ થયું, ઊંચા ભાવે ડાઉનસ્ટ્રીમ સાહસોને સુપરઇમ્પોઝ કરવામાં આવ્યા, કાચા માલની ઇન્વેન્ટરી ઓછી રહી, પેટ્રોલિયમ કોક માટે બજાર માંગ સારી છે. ઓઇલ કોક બજાર માટે નકારાત્મક સામગ્રી બજાર સપોર્ટ મજબૂત છે.
રોગચાળાની અસરથી કેટલાક વિસ્તારોમાં લોજિસ્ટિક્સ અને પરિવહન મર્યાદિત છે.
માર્ચ મહિનાથી, દેશભરમાં રોગચાળો ફાટી નીકળ્યો છે, જેના કારણે ભયાનક પરિસ્થિતિ સર્જાઈ છે. જિયાંગસુ, શેનડોંગ, હેબેઈ, લિયાઓનિંગ અને અન્ય મુખ્ય પેટ્રોલિયમ કોક ઉત્પાદક વિસ્તારો સહિત, ફાટી નીકળવાની લોજિસ્ટિક્સ અને પરિવહન પર મોટી અસર પડી છે. 15 માર્ચ સુધીમાં, કિંગદાઓ, દેઝોઉ, ઝિબો, બિન્ઝહોઉ, વેઇહાઈ, યાંતાઈ, વેઇફાંગ, રિઝાઓ, પાંજિન, લિયાઓનિંગ પ્રાંત અને લિયાન્યુંગાંગ, જિયાંગસુ પ્રાંત, શેનડોંગ પ્રાંતમાં COVID-19 ના દર્દીઓ મળી આવ્યા છે. હાલમાં, ઘણી જગ્યાએ સ્પષ્ટપણે નોટિસ જારી કરવામાં આવી છે કે મધ્યમ-ઉચ્ચ જોખમવાળા વિસ્તારો અથવા તારામંડળ મુસાફરી કોડ ધરાવતા કર્મચારીઓ 14-દિવસના કેન્દ્રિયકૃત ક્વોરેન્ટાઇન અથવા હોમ મોનિટરિંગ લાગુ કરશે, અને આ નોટિસ બજાર લોજિસ્ટિક્સ અને પરિવહન પર મોટી અસર કરે છે.રિફાઇનરીના કેટલાક વિસ્તારોમાં પરિવહન દબાણ વધુ હોવાથી, પેટ્રોલિયમ કોક ઇન્વેન્ટરી વધવા લાગી.
મધ્યમ અને ઉચ્ચ સલ્ફર કોકમાં આયાત કરાયેલ કોક, બજાર પર ઓછી અસર
જાન્યુઆરીથી, બંદરો પર થોડા જહાજો આવી રહ્યા છે, અને કેટલાક બંદરો પરના બધા પેટ્રોલિયમ કોક વેચાઈ ગયા છે, જેમાં કોઈ ઇન્વેન્ટરી નથી. રોગચાળાની અસરને કારણે, દક્ષિણ ચીનના બંદરો પર શિપમેન્ટ મર્યાદિત થઈ ગયા છે, અન્ય મુખ્ય બંદરો પર સારી શિપમેન્ટ છે, અને બંદરો પર પેટ્રોલિયમ કોક ઇન્વેન્ટરી ઘટી રહી છે.બાઇચુઆન યિંગફેંગના મતે, ઓઇલ કોકની અનુગામી આયાત મુખ્યત્વે ઉચ્ચ સલ્ફર ઓઇલ કોક માટે છે, જેની સ્થાનિક બજાર પર અસર મર્યાદિત છે.
આફ્ટરમાર્કેટ આગાહી:
ડાઉનસ્ટ્રીમ એનોડ મટિરિયલની માંગ મજબૂત છે, પેટ્રોલિયમ કોકનો ઓછો સલ્ફર પુરવઠો હજુ પણ ચુસ્ત છે, બજારમાં ઇન્વેન્ટરી ઓછી રહે છે, બૈચુઆન યિંગફેંગ ટૂંકા ગાળામાં ઓછા સલ્ફર પેટ્રોલિયમ કોકના ભાવ સ્થિર કરે તેવી અપેક્ષા છે.
ઉચ્ચ સલ્ફર ઓઇલ કોક માર્કેટમાં વધારો, રિફાઇનરી રિફાઇનિંગ ખર્ચમાં વધારો, અને માર્ચ અને એપ્રિલમાં પરંપરાગત જાળવણી સીઝન, કોકિંગ યુનિટ્સના બંધ અને જાળવણીને કારણે, ટૂંકા ગાળામાં ઓઇલ કોકનો પુરવઠો ઘટતો રહેશે; અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણથી પ્રભાવિત ડાઉનસ્ટ્રીમ કાર્બન સાહસો ઉત્પાદન ફરી શરૂ કરશે, ઓઇલ કોકની ડાઉનસ્ટ્રીમ માંગ; પરંતુ રોગચાળો, કેટલાક વિસ્તારોમાં લોજિસ્ટિક્સ મર્યાદિત છે, રિફાઇનરી ઇન્વેન્ટરી વધી રહી છે, તેથી એકંદર કામગીરી, અને રોગચાળાને કારણે કેટલીક રિફાઇનરીઓ. માહિતી સ્ત્રોત: બૈચુઆન યિંગફેંગ
પોસ્ટ સમય: માર્ચ-૧૬-૨૦૨૨